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一炮手的杂志型编撰博客

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游说美国:“轮子上的国家”的骑行运动  

2016-04-13 20:53:32|  分类: [游遍美洲] |  标签: |举报 |字号 订阅

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     我是一个骑行爱好者,这次赴美自然对美国的户外骑行运动十分关注。


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 这张照片拍摄于,华盛顿罗斯福纪念公园骑行者成群结队,个个都带着骑行头盔 。

 

    据说,旧金山是美国户外骑行运动的发源地。据说,1977年,山地车自行车就诞生于此地,可能是因为旧金山特殊的丘陵地形,当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣。”于是便设计出了越野自行车(山地车自行车),而且成为了全世界人们非常热衷的一项户外运动,也带动了整个自行车行业以及骑行相关配套行业。


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     美国是汽车大国,号称“轮子上的国家”,其实也是一个自行车十分流行的国家,喜欢骑车的人不少,只不过与许多国家不同的是,骑车在美国主要是一项爱好与运动,并不是日常生活的代步工具,上下班、购物、外出等,主要还是靠汽车。不过,这些年来,美国各界大力推动骑车上下班,因此,在城市中骑车上下班的人也逐渐增多,成为一种风气。为了鼓励更多的人骑自行车,美国自行车联盟将每年的5月份定为自行车月,并将其中的一天定为“骑车上班日”,今年的骑车上班日是5月17日。


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     据美国自行车联盟的统计,全美现有5700万人骑自行车,这些人骑车的目的形形色色,包括健身、运动、环保、节约汽油费、休闲、增添生活乐趣等。喜欢骑车的人自发组织了许许多多的俱乐部、协会,每到周末,就规划外出骑车路线,大家在指定地点集合,一起出发,少则十多人,多则上百人,声势不小。在人口较密集的城市,一到周末就可以在路上看到头戴安全帽、身着五彩服的骑车大军,浩浩荡荡十分惹人注目。

 

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        美国的基础设施建设也为自行车运动打下了非常好的基础。大巴车的前部,设计出专供骑行爱好者放置自行车的地方,司机会很有耐心的等待你随时取下和放上。 


    为了给骑自行车的人一个安全、方便、通顺的骑车环境,全美各地纷纷开辟、修建了许多自行车专用道或汽车、自行车共用道。《自行车》杂志每年都会对居民超过9.5万人的城市作评比,按自行车基础设施与骑车文化两个标准,看哪个城市对骑车人最友好,评出年度排行榜。去年名列榜首的是俄勒冈州的波特兰市,该市拥有约290公里的自行车、汽车共同道以及近130公里独立的自行车路径,同时波特兰也是美国第一个在十字路口设立自行车等候区的城市。首都华盛顿名列排行榜的第四名,而北维州的阿灵顿郡则被誉为最佳骑车友好郡。


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  除了各个城市以外,美国还有跨市、跨郡、跨州的自行车道路,有点类似州际高速公路系统,这些自行车道穿过城市、郊区和农村,组成了“美国自行车道系统”。目前,“美国自行车道系统”在阿拉斯加、肯塔基、伊利诺伊、缅因、密歇根、明尼苏达、新罕布什尔、北卡罗来纳以及弗吉尼亚九个州内共有10条道路。此外,还有40个州正在努力修建自行车道系统。


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  “美国自行车道系统”也与州际高速公路一样,由“国家公路和运输协会”的路线编号特别委员会来编号,称为“美国编号自行车道路”。编号自行车道路于1982年开始,当时只有两条路线,到2012年发展到8条主要路线以及两条支线。


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    以一号自行车道路为例,这条美国最长的自行车道在美国的东海岸,从北面的缅因直到南边的佛罗里达,全程两千多公里,其中经过缅因州、北卡罗来纳州、新罕布什尔州以及弗吉尼亚州,被联邦管理当局认可为州际道路。有了这条车道,骑车人就可以骑车畅游美国东部各州了。


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        在地铁(BART)里,随时可以碰见推着自行车,戴着头盔的骑行者。美国是允许自行车进地铁的,不像国内,目前还需要把自行车拆卸了,才能进地铁,非常不方便。


    对车轮上的国家——美国来说,自行车只是锻炼身体的工具,公路上见的多的都是自行车在汽车顶上或后备箱里,是旅行的附件。在景区的公路上经常可以看到戴着头盔、穿着运动服、背着背包的骑自行车的人


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这就是地铁里,专供自行车停放的位置,非常人性化,考虑很周到。


 但是,随着人们的环保意识不断加强,美国各大城市纷纷开展“全国骑车上班周”活动,呼吁人们“爱上自行车”。在超市里经常可以见到买了自行车往外推的人,街上骑车人渐渐多起来。


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    在美国骑车,规矩也比较多,可不像在中国骑车那样轻松、自由,必须像开汽车一样,遵守各种交通规则,不然你就有吃罚单的危险了。在美国骑车被警察抓住的时候,违反的往往是一些根本想不到的自行车交通规则。

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     在美国骑车,最基本的规则是:车的前后都要有反光灯,前头的反光灯是白色的,后头的是红色的;骑车时一定要戴头盔,而且头盔一定要合格,不然就有可能吃罚单;骑车的时候一定在要在自行车道行驶。平日里,美国人骑车都是全副武装,头上戴着头盔、身穿骑车服、脚踩运动鞋......


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美国每个州都有自行车法,而且规定得不厌其详。在美国的交通法规中,讲究的是路权。当你骑车时,你和机动车一样,享有机动车的路权,要遵守开车人的规矩,通过有STOP标志的路口时必须停车,无论是白天黑夜,有人没人都必须停车。



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    另外,美国的自行车租赁行非常多,每隔几条街都有,而且大部分都是连锁经营的。一家中等规模的自行车租赁行,大约总共拥有3000辆自行车及头盔(helmet),配套在一起租赁。而且,整个服务非常人性化,如宣传彩页上,会有详细的价码,不同档次的自行业租价也各有不同,一般30-100美金不等,电动车88美金一天,双人自行车58-78美金一天;还包括不同的路线推荐,速降路线,森林探险路线,市区观光路线,背面一整面印了各地区、城市的地图,方便车友寻车问路。

 
    如果你有机会来美国骑行游览是一个非常好方式。


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    总之,美国目前对自行车骑行运动的配套是相当齐全的。相对于我们中国来说,大面积的普及自行车运动还需要一个过程。虽然,一些大城市已经在着手建造自行车绿道。我相信,在不久的将来,自行车运动会成为全民健身的运动之一,而不是,一提到自行车,就让人想到,它只是一个通勤工具!

 

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